據大西洋報消息，New Balance在波士頓的總部將搬遷至新樓，同時(shí)還要配套自建一條通勤鐵路線(xiàn)，串聯(lián)波士頓和伍斯特。這條線(xiàn)路的建設將花費 NB1400萬(wàn)到1600萬(wàn)美金，還要自行承擔鐵路開(kāi)通后十年內的維修費用，預計會(huì )在2016年秋天完工。
企業(yè)涉足公共設施并不少見(jiàn)，不過(guò) New Balance 是要做商業(yè)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)�！ �
據大西洋報消息，New Balance在波士頓的總部將搬遷至新樓，同時(shí)還要配套自建一條通勤鐵路線(xiàn)，串聯(lián)波士頓和伍斯特。這條線(xiàn)路的建設將花費 NB1400萬(wàn)到1600萬(wàn)美金，還要自行承擔鐵路開(kāi)通后十年內的維修費用，預計會(huì )在2016年秋天完工�！ �
發(fā)言人稱(chēng)，公司總部輻射范圍內希望能建設成一個(gè)Google式社區，社區內還將會(huì )有精品酒店、體育場(chǎng)、公寓樓、溜冰場(chǎng)，以及8萬(wàn)平方英尺的零售面積，其中自然包括 New Balance的概念體驗店。
說(shuō)起為什么要建設鐵道線(xiàn)路，NB 發(fā)言人稱(chēng)：“是時(shí)候來(lái)回饋社會(huì )了�！辈贿^(guò)事情并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。 NB在2013年建立了自己的地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司，英文名稱(chēng)為NB Development Corporation。除了這次的Boston Landing項目，NB地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司服務(wù)還包括商業(yè)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、許可、施工管理、租賃業(yè)務(wù)、物業(yè)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等�！ �
當然其中也有波士頓政府無(wú)能的原因。鐵路系統老舊，往往無(wú)法在雪地里行進(jìn)，這在冬天的積雪常達到100英寸（2.5米）以上的波士頓，簡(jiǎn)直就是大災難。經(jīng)營(yíng)不善，欠了90億美金的債務(wù)。城市需要更多的公共交通，政府卻無(wú)所作為：還分別從公共交通開(kāi)發(fā)部門(mén)和馬薩諸塞灣交通局基金中壓縮了2600萬(wàn)和1400萬(wàn)美金�！ �
不過(guò)，作為政府當然也是樂(lè )意看到這樣的局面。日前，馬薩諸塞灣交通局和NB地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司已經(jīng)簽署了相關(guān)的協(xié)議，Boston Landing 項目已正式破土動(dòng)工。
鐵路的開(kāi)發(fā)自然會(huì )抬高周邊的房地產(chǎn)價(jià)值，這毋庸置疑。但是也不免為NB擔憂(yōu)風(fēng)險收益的問(wèn)題，畢竟前車(chē)之鑒也不在少數。在拉斯維加斯建造單軌鐵路的公司在2010年申請破產(chǎn)，南灣高速公路的建造者也在同年申請了破產(chǎn)保護，去年印第安納公路的私營(yíng)企業(yè)也申請破產(chǎn)了�！ �
對于 NB的舉動(dòng)，社會(huì )各界倒是普遍看好，可能真的是因為波士頓公共交通太差勁了吧。某公司執行董事 Ali Carter表示樂(lè )觀(guān)：“ NB一直在積極推進(jìn)這個(gè)項目，并做了大量的居民調查�！�
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