如今，駁船碼頭與拉茶有機結合，成了一個(gè)網(wǎng)紅茶飲品牌�！抉g船碼頭拉茶】主打的新式飲品就是拉茶。在新加坡和深圳，都有研發(fā)團隊和工廠(chǎng)。

去過(guò)新加坡的游客，在必玩景點(diǎn)中，肯定有一個(gè)地方，那就是駁船碼頭。作為新加坡最早的貨運碼頭，它見(jiàn)證了新加坡的榮辱變遷，歷史風(fēng)塵。

現在，駁船碼頭早已蛻變，成為旅游休閑的景點(diǎn)。逛碼頭，喝拉茶，成為游玩的標配。拉茶是新加坡當地的一種特色奶茶，區別于臺灣奶茶的香、港式奶茶的柔，拉茶更順滑。

8㎡小店月入12萬(wàn)，新加坡拉茶成新晉網(wǎng)紅

拉茶的出現，仿佛打開(kāi)了一扇門(mén)，刺激著(zhù)年輕的味蕾，引發(fā)消費者追捧。

拉茶有多火？

看一個(gè)數據：

駁船碼頭拉茶在鄭州二七德化街有一個(gè)木屋店，只有8㎡，3名店員，日營(yíng)業(yè)額最高時(shí)可達8000元，月?tīng)I業(yè)額最高時(shí)進(jìn)賬12余萬(wàn)元。

制作：反復拉制12次做成一杯茶

對有些人來(lái)說(shuō)，拉茶還是一個(gè)新鮮的概念，但在年輕群體中，它已經(jīng)變成了茶飲新寵。

在鄭州中原萬(wàn)達店，每天都會(huì )有數十名外地網(wǎng)友來(lái)“打卡”消費。在他們眼中，單看拉茶的制作過(guò)程，就足夠賞心悅目的。

拉茶，顧名思義，需要“拉制”。

拉茶師將茶壺高高舉過(guò)頭頂，無(wú)論是白鶴亮翅式，還是反彈琵琶式，茶水都會(huì )劃出一道優(yōu)美的弧線(xiàn)，乖乖地落入另一個(gè)杯里，不落灑，不外溢。

駁船碼頭創(chuàng )始人劉尚恩介紹，制作每一杯拉茶，拉茶師都要在顧客面前反復拉制12次才成�！袄�茶是一種技術(shù)活，考驗熟練度與把控力。技術(shù)不過(guò)關(guān)，制作的拉茶就會(huì )不倫不類(lèi)，不是真正的拉茶�！�

為了保證拉茶的品質(zhì)，駁船碼頭拉茶店的店長(cháng)，都是從拉茶師中選擇的。

“小眾派”茶飲，自帶社交屬性

在市面上，我們經(jīng)常見(jiàn)到臺灣奶茶和港式奶茶，它們只需要調制，并不需要這種表演式的“拉制”。那么，拉茶這種制作方式，是確有必要，還是一種表演性的噱頭呢？

劉尚恩說(shuō)，這就體現出了拉茶與其他奶茶的不同之處。

駁船碼頭拉茶選用的原料，是斯里蘭卡的紅茶，配上煉乳，肉桂、牛奶、鮮果，經(jīng)過(guò)數道工藝融合調制而成。

但要出來(lái)與眾不同的口感，拉制就是必需的過(guò)程了。

拉茶師將煮好的拉茶，從高空中反復倒入另一個(gè)杯子里。在流動(dòng)撞擊中，牛乳顆粒因撞擊而破碎，變成乳化狀態(tài)，奶與茶充分融合。

在劉尚恩看來(lái)，這也是駁船碼頭拉茶能夠在眾多茶飲中脫穎而出，受到年輕人追捧的原因。有人說(shuō)，海底撈里面有甩面小哥，駁船碼頭有拉茶小妹。

顧客喜歡將過(guò)程拍下，分享給身邊好友，這讓駁船碼頭拉茶自帶“社交屬性”和話(huà)題性。

入局茶飲市場(chǎng)，關(guān)鍵是做出差異性

最近一年，新式茶飲站在了風(fēng)口，不斷誕生網(wǎng)紅品牌，引導著(zhù)茶飲的消費潮流。

而“小眾派”的拉茶，與眾多品牌相比，有自己的差異性。

為了保證茶飲品質(zhì)，滿(mǎn)足消費者對口感的需求，駁船碼頭在原料選擇上，直接和廠(chǎng)家對接，以茶葉為例，會(huì )和茶園進(jìn)行合作，通過(guò)傳統的炒作工藝，達到工藝和口感的高標準。

而且，駁船碼頭既保留了拉茶的制作特色，又根據消費者口感和行業(yè)趨勢，推出了“水果拉茶”，將拉茶的柔與水果的鮮結合。

在走訪(fǎng)駁船碼頭時(shí)，海螺君發(fā)現，在裝修風(fēng)格上，駁船碼頭還保留著(zhù)新加坡元素，走小資情調的南洋loft路線(xiàn)。

這也是駁船碼頭追求的目標：成為年輕人休閑聊天的場(chǎng)所。