最近幾年來(lái)，我國家具零售業(yè)獲得了飛速發(fā)展，配送中心在物流供應中的作用日趨突出，配送中心已經(jīng)演變成家具連鎖企業(yè)的“發(fā)動(dòng)機”、“心臟”。因為連鎖化經(jīng)營(yíng)的集中統一管理需要依靠物流配送中心才能很好地實(shí)現，配送中心的配送活動(dòng)可以使連鎖門(mén)店極大地簡(jiǎn)化作業(yè)活動(dòng)，減輕家具零售企業(yè)的物流成本，而且能夠實(shí)現商品在流通領(lǐng)域中的增值。本文以宜家上海配送中心為案例，來(lái)看看這位家具零售巨頭的配送中心是怎么運作的，希望給業(yè)內帶來(lái)啟示。

宜家配送中心的運作特點(diǎn)

科學(xué)的選址

宜家上海配送中心的選址非常地科學(xué)，它位于多家分店的中心位置，這樣的布局使得一個(gè)配送中心能夠基本滿(mǎn)足附近多個(gè)分店的配貨需求。此外運輸距離也在一個(gè)能夠接受的范圍之類(lèi)，比較均勻。宜家的供應商都知道，集中送到配送中心可以使他們節省更多運輸成本。這也就導致了宜家銷(xiāo)售商品大多是經(jīng)過(guò)了配送中心的，這樣的低成本的物流方案使得宜家能向顧客提供更優(yōu)惠的商品，這正是宜家茁壯成長(cháng)的秘密。

業(yè)務(wù)流程

宜家上海配送中心在每天的上午10點(diǎn)和下午4點(diǎn)分別實(shí)行進(jìn)行配送。配送的核心業(yè)務(wù)流程是這樣：各個(gè)物流點(diǎn)將客戶(hù)訂單信息通過(guò)自身的訂發(fā)貨系統傳送給上海倉庫，在這之后還有一個(gè)電話(huà)確認環(huán)節，上海倉庫會(huì )安排人員將訂單信息輸入配送管理系統，并打印出一份出貨單和三分發(fā)貨單，發(fā)貨單自己留一份，其余兩份分給相關(guān)調度人員，出貨單交給業(yè)務(wù)人員。調度員根據貨運量來(lái)安排車(chē)輛，在配送倉庫按單進(jìn)行配送，配送司機根據發(fā)貨單上的信息，將貨物送到客戶(hù)手中并確認貨品無(wú)誤之后，讓客戶(hù)在發(fā)貨單上簽字、確認收貨，回到倉庫之后將發(fā)貨單交給調度員檢查。

每天的配送中都會(huì )產(chǎn)生很多的數據，配送管理系統將這些數據收集分類(lèi)并儲存起來(lái)，每天以庫存日報的形式發(fā)送到各個(gè)物流點(diǎn)。物流點(diǎn)根據自身庫存情況和庫存日報的信息來(lái)向廠(chǎng)家訂貨，各個(gè)物流點(diǎn)定期到上海倉庫進(jìn)行業(yè)務(wù)核實(shí)保證庫存是否正確。

作業(yè)方式

一端裝貨一端卸貨的月臺形成了宜家配送中心的獨有特色。這樣同時(shí)作業(yè)的交叉配送方式，極大地提升了配送中心的貨物處理能力，很多商品在沒(méi)有進(jìn)入倉庫的情況下就安排配送了，減少了存儲和再次搬運的成本，加速了商品配送的速度。宜家的競爭對手5天送貨一次，而宜家卻是起碼1天一次，這樣充分減少零售店里的庫存，有效降低了成本，包括像場(chǎng)地費用以及人員的開(kāi)銷(xiāo)。

與供應商共贏(yíng)

宜家配送中心另一個(gè)做的很好的地方是懂的與供應商實(shí)現共贏(yíng)，宜家愿意將低配送成本的方法及設施和供應商共同分享。和宜家直接聯(lián)系的供貨商配送方式有兩種，一種是送貨到各個(gè)零售店中，另一種是送到宜家的上海物流配送中心。由于大部分供應商離配送中心的距離較近，因此集中式的配送方式必然會(huì )節省很多錢(qián)，而省下來(lái)的錢(qián)又可以重新返回給消費者。當然這些得到一些好處的供應商也很愿意為建設上海宜家配送中心提供一些經(jīng)費支持。在這樣的一種和諧的關(guān)系中，供貨商和宜家本身都獲得了低成本的機會(huì )，而且消費者會(huì )成為最后的利益獲得者。在這樣的一種運作模式中，上海宜家實(shí)現了低成本高產(chǎn)出的目標，最終反映到了商品上，并產(chǎn)生了相應的競爭優(yōu)勢。

完善的自動(dòng)補貨系統

宜家的每一個(gè)商店都有一個(gè)自動(dòng)補貨系統，它的作用是讓上海物流配送中心掌握某種商品的詳細資料，包括店面有多少貨品、多少正在運輸、今天的賣(mài)出情況、未來(lái)可能的銷(xiāo)售預期等。像這樣對貨品各項數據實(shí)行詳細地分類(lèi)是因為借助了UPC貨品代碼這一方式，宜家做到了對其所有的貨品都標識了產(chǎn)品代碼，方便對產(chǎn)品進(jìn)行掃面閱讀，從而進(jìn)行數據的整理分析，這樣大大提高了效率，并且節約了紙張，為綠色地球做出了貢獻。

為了保障電子數據能通過(guò)EDI在供應鏈中順暢地流動(dòng)，所有已參與者都必須使用同一個(gè)通用的編碼系統來(lái)識別產(chǎn)品、服務(wù)和位置，這些編碼是確保自動(dòng)補貨系統實(shí)施的唯一解決方案。而條形碼技術(shù)正是這套解決方案的中心基礎。要使連續補貨有效率，貨物的數量還需要有運輸規模經(jīng)濟效益才行，而宜家的銷(xiāo)售規模足以支撐連續補貨系統的使用。上海宜家物流配送中心成功地應用自動(dòng)補貨系統后，有效地減少了店鋪的庫存量，并提高了門(mén)店的服務(wù)質(zhì)量，不僅降低了物流成本，還增加了存貨的流通速度，極大地提高了宜家供應鏈的經(jīng)濟效益和作業(yè)效率，為穩定宜家的顧客忠誠度做出了巨大貢獻。

高度一體化的配送系統

宜家的上海配送中心具有很強的貨物處理能力，并且會(huì )根據眾多分店的不同需求設計出不同的物流解決方案，自動(dòng)將產(chǎn)品分類(lèi)到不同的區域。整個(gè)宜家的配送系統是高度一體化的，對于小件商品它采取傳送帶運輸、對于大件商品采取代碼追蹤等形式，加上商品補貨系統和激光識別系統的配合，對整個(gè)商品配送過(guò)程實(shí)行控制。這樣就方便了配送人員在傳送帶上取到所負責貨物，根據信號燈提示，員工可以快速確定商品的去向，增加了效率。在這樣的技術(shù)條件下，相應的零售店也可以直接在相應區域找到配送系統已經(jīng)配送好的所需物品。由于這項技術(shù)在供應鏈的各個(gè)環(huán)節的廣泛使用，對商品進(jìn)行挑選分類(lèi)的成本就大大降低了。

反應快速的運輸方式

運輸車(chē)隊是很重要的。一般公司是沒(méi)有自己專(zhuān)屬的運輸車(chē)隊的，因為燃料與司機這兩方面的花費都是相當“可觀(guān)”。因此在整個(gè)物流過(guò)程當中，運輸的花費變成了龍頭大哥，但是從另外一方面考慮，運輸所節省的越多，在整個(gè)供應鏈過(guò)程所節約的錢(qián)也就越多，也就是說(shuō)，消費者獲得的優(yōu)惠就更多。

宜家采用自己的運輸系統，因為宜家的運輸成本比供貨商來(lái)進(jìn)行運輸要低。通過(guò)定位系統，宜家配送中心和客戶(hù)可以隨時(shí)隨地清楚地了解車(chē)輛的運行狀況和任務(wù)執行和安排情況。車(chē)輛管理功能讓上海宜家配送中心實(shí)現對運輸車(chē)輛的統一集中管理，實(shí)時(shí)進(jìn)行監控調度指揮，隨時(shí)根據需要對車(chē)輛下達調度命令并進(jìn)行遠程控制。同時(shí)還可以為各個(gè)區域內的車(chē)輛提供服務(wù)信息，實(shí)現運力資源的合理調配，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和管理水平。車(chē)輛跟蹤，道路安全提示以及防盜報警功能，讓貨品和司機的安全都有了高度的保障。

宜家案例對我國家具零售業(yè)的啟示

合理規劃物流配送中心

配送中心在建設之初必須要做好規劃，譬如當連鎖門(mén)店的數量不是很多、規模也不是很大時(shí)，配送中心的收益必須要大于建設成本和運營(yíng)成本之和，否則就不能取得規模效應，就會(huì )使得配送中心的配送效率低下，增加不必要的成本。

在選址方面，家具連鎖企業(yè)要高瞻遠矚，綜合考慮店面的租金、交通線(xiàn)路、人流等因素，結合對物流量的分析和預測來(lái)加以確定。如店鋪所在地域呈三角形連線(xiàn)分布，就可以把配送中心建立在一個(gè)三角形中心所在地帶；若兩個(gè)店鋪是呈直線(xiàn)分布，則可以將其設在直線(xiàn)的幾何中點(diǎn)，向兩邊輻射�？傊�，就是秉承一個(gè)原則，即利于買(mǎi)家的采購、進(jìn)貨，又有利于對賣(mài)家各連鎖店的配送，使得商品的運費最少。

采用先進(jìn)的信息系統

宜家公司擁有一整套先進(jìn)、高效的物流信息管理系統，在世界各地的宜家相關(guān)分支，包括了連鎖店、配送中心、供應商、倉儲庫房和貨運車(chē)輛等，都被納入到這個(gè)有機的系統中，組成了一個(gè)十分有效率的管理網(wǎng)絡(luò )，不僅可以降低成本，而且隨著(zhù)技術(shù)水平的不斷更新，使宜家在同行競爭中占據了比較大的優(yōu)勢，可以說(shuō)信息化直接促使了宜家的成功。

但是“宜家模式”不是萬(wàn)能的，宜家的成功經(jīng)驗可以借鑒，但不能生搬硬套，需要結合不同地區的市場(chǎng)經(jīng)濟的完善程度，靈活運用。比如將一個(gè)在國外形成的信息系統一成不變的套用在我國直接進(jìn)行本土化運營(yíng)，恐怕會(huì )難以支撐。我國企業(yè)的硬件技術(shù)是有的，我們需要在借鑒宜家模式的基礎上開(kāi)發(fā)自己的物流信息系統，最大地減少貨物和資金的擠壓，提升信息傳播效率和工作效率。

促進(jìn)與供應商間的信息交流

在連鎖經(jīng)營(yíng)的模式下，提高單位銷(xiāo)售盈利能力的有效手段是信息化的物流配送系統、品牌資本和準確的市場(chǎng)定位，沒(méi)有了這幾個(gè)方面的支持，盲目的擴張規模必然是給企業(yè)埋下了禍根。在企業(yè)達到一定規模時(shí)，信息系統可以幫助各個(gè)店面有效的分攤建設成本，促進(jìn)家具零售企業(yè)與供應商的信息交流，在這樣的信息互通情況下，配送中心便能有效地降低整體的物流成本，從而實(shí)現利潤最大化。但是這一切是建立在統一配送和統一進(jìn)貨的前提上的，而這恰好是家具連鎖企業(yè)的優(yōu)勢所在。

譬如，家具連鎖企業(yè)可以和供應商達成戰略聯(lián)盟協(xié)議，為著(zhù)共同利益而結盟成聯(lián)合體，利用各方協(xié)作，可以實(shí)現任何一方無(wú)法實(shí)現的目標。因為，如果迫使供應商相互壓價(jià)，固然可以使家具零售企業(yè)在價(jià)格上獲得收益，但相互協(xié)作、信息互通，卻可以降低整個(gè)供應鏈的成本。宜家在建立戰略聯(lián)盟方面作得極為出色，其長(cháng)年維持較高的增長(cháng)率，很大程度上要歸功于它同數千家供應商建立了合作伙伴關(guān)系，宜家依靠先進(jìn)的電子數據交換系統同供應商協(xié)調工作。該系統使供應商能以戰略性長(cháng)期合作的模式同宜家一起工作，降低了它們的生產(chǎn)和物流成本。供應商回過(guò)頭又將節省成本獲得的收益傳遞給宜家，給宜家優(yōu)惠的價(jià)格折扣，這就真正實(shí)現了雙方共贏(yíng)。

優(yōu)化配送流程

宜家關(guān)于商品配送的經(jīng)驗是彌足寶貴的，都是在漫長(cháng)的發(fā)展過(guò)程中一點(diǎn)一滴累積的，我國的家具零售企業(yè)應研究自身的實(shí)際情況，并參照宜家的經(jīng)驗來(lái)制定相應的作業(yè)流程，以配送系統為起點(diǎn)，具體分析各個(gè)項目如儲存、分揀、驗貨、搬運、送貨、信息處理等，最大限度的保證物流的配送流程的科學(xué)性。在配送中心，大分部員工從事的工作——撿貨和選貨，為了提高作業(yè)效率，商品條形碼技術(shù)的應用勢在必行。宜家能實(shí)現物流全程順暢、高效銜接的關(guān)鍵正是條碼。

另外，我們可以向宜家學(xué)習組建“自營(yíng)車(chē)隊”，在家具零售成本中，采購成本及物流成本皆占有較大比重，零售商若未組建自營(yíng)運輸車(chē)隊，商品運輸將交由物流公司完成，如此將增加大量物流成本。宜家擁有自營(yíng)車(chē)隊并掌握有先進(jìn)有效的定位技術(shù)，可確保車(chē)隊始終保持快速有效滿(mǎn)負荷的狀態(tài)。據統計，相對于競爭對手進(jìn)貨費用占商品總成本的5%，宜家僅需要3%。家具零售企業(yè)自行建立物流中心組建車(chē)隊，可以把直接訂貨和統一配送結合在一起，提高商品管理環(huán)節上的集中度和技術(shù)含量。這樣才可以將物流成本有效降低，確保零售企業(yè)成熟有效、實(shí)現可持續發(fā)展。

配送運輸管理的改進(jìn)

首先，對于一些公司大批量但小頻率配送的商品可以選擇直送模式，而對于小批量但大頻率配送的商品則需要通過(guò)配送中心才可以達到減少配送成本的目標；第二，對于一些有特定配送需求或是要求運輸時(shí)間的商品，要想達到縮短配送環(huán)節并且保證配送質(zhì)量的目的，可以考慮由供應商來(lái)直接配送；最后，直接配送對于物流配送能力欠缺的供應商來(lái)說(shuō)只會(huì )提高供應鏈上全體物流配送的成本，所以在配送商品時(shí)應該考慮選擇第三方間接配送模式�？傊�，在兼顧商品的配送量和商品不同屬性的基礎上，選擇直接配送與間接配送相結合的配送方式，不僅能改進(jìn)配送服務(wù)的質(zhì)量，還能節約配送成本，并且可以緩解由配送車(chē)輛日益增多帶來(lái)的社會(huì )矛盾。

解決庫存不合理問(wèn)題

低庫存率讓宜家每年少支出上千萬(wàn)元的倉儲費用，這些成就都歸功于配送中心的良好運作。其實(shí)造成家具零售企業(yè)庫存管理問(wèn)題的原因可歸為以下幾點(diǎn)：1）市場(chǎng)變化快，需求預測不準，產(chǎn)品生產(chǎn)調整變動(dòng)多，造成庫存增多和調整成本增加。2）缺乏各地最新的運輸信息，運輸費用較高。3）需求方與供應方之間信息不對稱(chēng)，造成庫存積壓或短缺。4）物流人員定位不清，責權不明確，造成出入庫記錄不完善。對家具零售企業(yè)經(jīng)過(guò)嚴格質(zhì)檢入庫的產(chǎn)品，應根據型號、品類(lèi)分區域儲存。同時(shí)家具零售企業(yè)可以出臺有關(guān)的管理規范，如在成品入庫后的放置安排要規范，擺放要整齊，距離要合理，無(wú)倒置。家具零售企業(yè)對特殊管理產(chǎn)品要設置專(zhuān)庫或專(zhuān)柜，要雙人雙鎖，專(zhuān)帳記錄，帳物相符。定期清掃庫房衛生，保持庫容整潔有序。對在庫商品進(jìn)行定時(shí)養護檢查，作好養護記錄。嚴把出庫質(zhì)量關(guān)，作好復核記錄臺帳。退貨產(chǎn)品應由專(zhuān)人管理，并存放于退貨區，重新進(jìn)行質(zhì)量驗收，驗收合格的方可入合格品庫。不合格品存放于不合格品庫區，進(jìn)行控制性管理，并按程序上報，查明原因及時(shí)處理。

總之，對家具零售企業(yè)來(lái)說(shuō)，傳統銷(xiāo)售模式的著(zhù)眼點(diǎn)在于借由各種手段促使消費者購買(mǎi)，營(yíng)銷(xiāo)的側重點(diǎn)也只是在商品本身，這就導致了家具零售企業(yè)對物流管理和配送中心的建設都極大缺乏，使企業(yè)喪失競爭優(yōu)勢。今后，我們家具零售企業(yè)必須要重視對自身物流配送體系的建設，以提升企業(yè)的綜合競爭實(shí)力。